#你是否曾幻想过，花比市场价低两万块钱，就能开走一辆“出库不超过半个月”的全新车？当销售拍着胸脯保证“这不是抵押车”，合同里还白纸黑字写着“一年内不能过户可退钱”——这样的承诺，是不是让你觉得连空气都带着捡漏的甜味？
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2026年9月，秦皇岛中巅汽车贸易有限公司、名天汽车销售有限公司两家关联公司，用一场“0公里二手车”的狂欢，把上千名购车人拖进了“钱车两空”的泥潭。26岁的王浩新就是其中之一：5个月前，他花13.5万元全款提走一台比亚迪汉，比本地4S店便宜近2万。销售说，只要原车主的以旧换新补贴落地就能过户，合同最晚过户时间标到2027年6月2日。可9月19日，他再打销售电话，无人接听；四天后，销售微信悄然改名，抖音账号直接注销。9月20日晚，更多购车人收到通知：“公司出问题了。”
这哪里是“捡漏”？分明是一场“一车二卖”的连环骗局。中巅汽贸以“汽车以旧换新补贴”为幌子，招募有报废车需求的人签车贷合同当“名义车主”，拿到银行贷款；转头又把这辆登记在他人名下的车，以“0公里二手车”名义全款卖给新客户。一台车，同时套走银行和客户两笔钱，只靠新客户的钱还前期月供、付销售提成——一旦新增客源减少，资金链瞬间断裂。天眼查显示，两家公司实际控制人都是李哲，注册资本仅10万元。车主们查车辆档案才发现：自己买的车早就办了银行按揭和抵押登记，贷款没结清，就算拿到绿本也过不了户。有购车人花9.7万买的2025款大众速腾，如今车辆还有9万贷款逾期一个月；“背债人”里甚至有63岁的患病农民，名下背着连本带利16.5万的贷款。
更扎心的是那些“背债人”。王浩新那台车的名义车主张程，手里还压着13万欠款；有购车人联系到的背债人，是一位63岁、身患疾病的农民，名下却背着连本带利16.5万的贷款——他连车摸都没摸过，征信却要跟着崩。
北京市盈科律师事务所高同武律师点破了本质：这是典型的连环诈骗，一边骗银行贷款，一边骗购车人全款，涉嫌贷款诈骗罪、合同诈骗罪。更残酷的是法律盲区——全款购车人就算真把车开回了家，也无法对抗银行已登记的抵押权，贷款一旦逾期，金融机构有权依法拖车拍卖、优先受偿。
这背后，是当下消费市场对“低价”的病态追逐。当“补贴”“零公里”“包过户”成为营销话术，消费者容易忽略最基本的常识：天上不会掉馅饼，掉下来的可能是陷阱。而企业用10万注册资本撬动千万级交易，用“合同条款”包装诈骗本质，更暴露了监管的盲区。
王浩新们还在等一个说法，但他们的车可能已经被银行拖走。这场骗局给所有人的警示是：购车前，一定要查车辆档案、核实抵押状态，别被“低价”冲昏头脑。毕竟，当“捡漏”变成“踩坑”，你失去的可能不只是钱，还有对市场的信任。
如果有一天，你发现花全款买的车，其实早就是别人的“抵押品”，你会选择自认倒霉，还是拿起法律武器？
